原标题:开大众车的车主,未来都会成为优秀的修理工!

原标题:开大众车的车主,未来都会成为优秀的修理工!

相对而言;在各大车企中大众汽车是进入中国市场最早的汽车,至今已经在国内已经深耕多年之久,大众汽车在车辆上各个领域方面,以先进的技术率先的应用,赢得了众多国内消费者的信赖,不过正是这些因素,相继也引发出车辆上居多的缺陷出来。

众所周知;德系车在汽车上玩涡轮是名扬天下有名则置的,其中旗下的大众汽车作为在涡轮发动机最早期的践行者,让消费者体验到了不一样的驾驭感,但是对于涡轮发动机的诞生,让消费者无法接受的是还要为发动机烧机油问题长期买单。

虽说近来大众车烧机油问题得到了不小的明显改善,但有所不幸的是那些早年购买大众车的车主,还在继续忍受着烧机油所带来困扰,不过他们对于烧机油的问题已经见怪不怪,他们唯一能做的就是始终在后备箱内储备一桶机油,以便何时烧完何时加!

在我们普遍的印象中,女司机对于汽车知识的了解可以称之为小白,然而在广东某服务区内,一位开大众迈腾的女车主,因在给车辆添加机油时的熟练操作,在网络上走红大江南北。

这位女车主十分熟悉的打开了,众多女车主有所不知的发动机机舱盖和后备箱盖,而后又毫不犹豫的从后备箱里拿出来早已备好的机油,从加油的熟练度上来看,不需要任何漏斗就可以将机油准确的倒进机油加油口内,比一些修车的师傅加油水平也差不了哪去,娴熟老练的动作很显然不是第一次做这样的事情了。

这位女车主介绍到;这是他人生中的第一辆车,买车之后起初认为所有的汽车都有这种现象呢,当他听到身边懂车的人和汽修厂说不是所有的车都存在机油消耗这么大的现象时,这才意识到原来自己后背箱一直必备的机油,就是为自己车烧机油所准备的。

女车主还介绍到,平常这车在市区跑5000公里加2升左右的机油就够了,不曾想这次从广东回老家办了点事,来回2000公里竟然烧掉了2升的机油,这消耗量让她表示十分的诧异!

5哥在想这车还好是偶尔跑一次高速,要是经常跑高速的话,岂不是每5000公里的机油消耗量,要赶超其他车辆保养2次的价格了吗?莫不成是新型双油耗(汽油机油)混合动力车?

其实;德系车烧机油的问题,不单单只有大众车存在,豪车里的奥迪、宝马、保时捷等车型也都无一幸免,相信在未来他们会把这方面的问题做得更加严谨;对于烧机油问题其实并不可怕,它有报警提醒,机油无声无息悄然增多的问题才最令人窒息。

不知您是如何看待;广为流传买车大众车的人都会修车这一说法的,或者您对此有不同的看法和想法,都可在下面留言评论给5哥如何?返回搜狐,查看更多

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